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创建时间:04-07

真空助力制动器制动主缸的设计与仿真

真空助力制动器制动主缸的设计与仿真

本次课题研究主要是先通过查阅文献、上网查阅资料,了解真空助力制动器制动主缸的基本原理、结构组成及功能,然后整理总结关于制动主缸设计计算的内容。并且利用UG对制动主缸进行三维造型,并且对一些参数进行运动仿真,根据得出的结论对实体进行改进。最后通过老师的指导和与同学间的研究讨论,得出真空助力制动器制动主缸的图形。
1.4 论文内容概述
要求懂得汽车真空助力器制动主缸设计的全过程和技术要素,培养和提高了独立工作能力,掌握制动主缸设计的方法和技能,如计算、绘图、查阅设计手册、熟悉标准和规范等。而且能够利用UG对制动主缸进行三维造型以及对一些 参数进行运动仿真。
本次研究的基本内容是根据给定的一些参数设计出制动主缸,具体设计内容包括:
1)    分析制动主缸的主要组成
2)    制动主缸设计类型的选择
3)    根据给定的参数对制动主缸进行设计和校核
4)    利用计算机绘图工具——UG进行绘图,并且能够利用UG对一些参数进行运动仿真
目录
中文摘要    i
英文摘要    ii
目录    iii
第一章   绪论    1
1.1  研究目的和要求    1
1.2  研究的背景    1
1.3  研究方法    3
1.4  论文內容概述    3
第二章  制动主缸工作原理及结构选型    4
     2.1  主缸主要部件及工作原理    4
2.1.1制动主缸的构造    4
2.1.2制动主缸的工作原理    5
2.2  制动主缸的结构选型    6
第三章  制动主缸结构尺寸计算    10
性能要求    10
3.1  主缸缸体强度计算    10
3.2  主缸直径与工作容积计算    10
3.3  主缸行程计算    11
3.4  回位弹簧的设计计算    12
3.4.1 第一活塞回位弹簧    12
3.4.2 第二活塞回位弹簧    15
3.5  主缸第一活塞、第二活塞回位弹簧力的确定    17
3.6  主缸的残余压力    18
第四章  制动主缸三维设计及性能仿真    19
第五章  总结    26
参考文献    27
致谢    28

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